Au niveau de Londerzeel-Sud, un nouveau complexe d’entrées et de sorties a été conçu sur l’A12, comprenant trois tunnels : un tunnel pour le trafic routier de l’A12, un tunnel pour le tram rapide et un tunnel pour l’autoroute cyclable. Tous les tunnels se caractérisent par des accès en forme de U qui s’inscrivent progressivement dans le paysage. Un nouveau pont routier et une nouvelle passerelle cyclable sont prévus au-dessus de l’A12. UTIL était responsable des études de stabilité de tous les ouvrages d’art.Les importantes interventions paysagères nécessaires pour les accès en U ont été fortement compliquées par le gonflement de l’argile de Boom en cas de décompression. Ce phénomène exerce une très forte poussée ascendante sur toutes les dalles des accès en U et des tunnels. En collaboration avec Tractebel, le design du pont routier et du pont piéton a été finalisé.